關(guān)于“水上國(guó)際茶葉之路”的故事!水上國(guó)際茶葉之路的概念，最早是包忠華在《被低估的江城茶文化》一文中提出并加以論證：“以普洱為起點(diǎn)的向外輻射的茶馬古道應(yīng)有五條，即東北路(前路官馬大道)、西南路(普洱、瀾滄茶馬大道)、南路(普洱、易武茶馬大道)、西北路(滇藏茶馬大道)、東南路(普洱、江城、萊州茶馬大道)。從普洱府為起點(diǎn)-江城-越南萊州-海防港入太平洋的茶馬大道一直沒有受到人們的重視。

　“水上國(guó)際茶葉之路”是從普洱經(jīng)思茅倚象壩、石膏箐，抵達(dá)江城曼克老、圓盤山、阿樹寨至勐烈街后，用馬幫或者牛幫將茶葉馱運(yùn)至壩溜渡口和土卡河渡口裝船，順李仙江而下抵達(dá)越南萊洲海防港口，再經(jīng)海防轉(zhuǎn)運(yùn)至香港、澳門、臺(tái)灣、日本、韓國(guó)及其東南亞等各地的茶葉之路。這個(gè)路程，大概需要一個(gè)月左右的時(shí)間。而在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是普洱茶銷往國(guó)外最快捷的一個(gè)路徑。李仙江進(jìn)入越南后稱為黑水河，黑水河是紅河的最大支流，它在越南海防港匯入太平洋，從這里出發(fā)的船只可以漂洋過海至世界各地。 勐烈街，就是現(xiàn)在的江城縣勐烈古城，是普洱府因茶馬古道而興起的五座古城之一。它成為“水上國(guó)際茶葉之路”的重要驛站，是跟其所在的江城縣所處的地理位置密不可分的。

　江城，被勐野江、李仙江、曼老江三條江水滋潤(rùn)的土地，是連結(jié)陸路茶馬古道與海上絲綢之路的紐帶。它東南與越南接壤，南與老撾交界，西北與思茅區(qū)、寧洱縣相連，北與墨江縣隔江相望，東靠紅河州綠春縣，西鄰西雙版納州勐臘縣、景洪市，為云南唯一與兩個(gè)國(guó)家接壤的縣。最為重要的是，清光緒十年(1884年)越南完全淪為法國(guó)殖民地，航運(yùn)、鐵路、公路交通開始發(fā)展，從江城經(jīng)水路與越南互通有無的商品交易漸漸頻繁起來，大量茶葉由此出口，逐漸有商人來猛烈街開辦茶莊、茶號(hào)經(jīng)營(yíng)茶葉，開設(shè)驛站、馬店、馬幫等。

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　因出口越南茶葉利潤(rùn)豐厚，昆明、普洱、思茅、墨江、易武和石屏等地的茶葉也欲途經(jīng)江城大量出口越南，不少普洱、易武的茶莊、茶號(hào)也紛紛到江城開設(shè)分號(hào)，于是江城老街上匯聚了如敬昌茶號(hào)、江城號(hào)、勝利號(hào)、福泰隆茶莊、鴻順茶號(hào)、泰來茶號(hào)、興華祥茶莊、福泰昌茶號(hào)、同興昌茶號(hào)、永茂昌茶莊、四合公茶莊、仁和祥茶號(hào)等20余家號(hào)級(jí)茶莊。商鋪茶莊林立，酒樓客棧鱗次櫛比，商人馬幫摩肩接踵，一座邊疆貿(mào)易古城逐漸形成，從目前呈現(xiàn)的古城建設(shè)規(guī)模、建筑風(fēng)格也可以看出，當(dāng)時(shí)它的繁華程度并不亞于內(nèi)地古城。